Rozvoj mnichovského letiště v Riem

Z travnaté dráhy na moderní letiště

Letectví je v Mnichově problémem od roku 1920. První letoun vzlétl a přistál na travnatých ranvejích v Oberwiesenfeldu. Brzy se však ukázalo, že toto letiště nebude dlouhodobě splňovat požadavky moderního letectví.

V Riem, které bylo těžce poškozeno válečnými lety, tak bylo vybudováno moderní letiště, které bylo po skončení války rychle zrekonstruováno. Do konce 60. let se modernizované mnichovské letiště rozrostlo tak, aby vyhovovalo požadavkům mnichovského leteckého provozu.

Letní olympijské hry v roce 1972 a rostoucí potřeba zájezdů však naznačovaly, že letiště v Riem by bylo příliš malé. Zpočátku byly vypracovány plány na další rozšíření letiště v Riem. Takzvaná Oechsleova komise však rychle dospěla k závěru, že Riem nebude mít žádnou budoucnost a místo toho by se mělo naplánovat nové velké letiště mimo Mnichov. Pro Riema to znamenalo kompenzovat dobu do dokončení nového mnichovského letiště ukvapenými „překlenovacími stavebními opatřeními“ na další roky, přičemž zároveň dramaticky vzrostla poptávka po letových kapacitách. Letiště Riemer se muselo držet pohromadě patchworkem až do úplného konce, až se nakonec v roce 1992 podařilo „vykoupit“.

Nové mnichovské letiště v Erdinger Moos bylo sice již velkoryse naplánováno, ale muselo být kvůli veřejným peticím vykastrováno (např. pouze 2 ranveje místo 4), rozvoj tam už léta nestojí. Letiště nikdy nestojí!

Milníky letiště Mnichov Riem

Objekty letiště Mnichov-Riem