hangár Lufthansy
Přijímací hala na letišti Mnichov-Riem se jmenovala Wappenhalle. Wappenhalle byla postavena v roce 1939 a jako taková mohla být uvedena do provozu až v roce 1951 kvůli druhé světové válce.
V červenci 1963 dala dozorčí rada společnosti Flughafen München GmbH zelenou k výstavbě údržbářského hangáru Lufthansy pro Eurojet (Boing 727). Architektem hangáru byl Rolf Zuleger.
Po pouhém 1,5 roce výstavby byl 25. října 1965 otevřen hangár Lufthansy na letišti v Mnichově.
Hangár Lufthansy, který stál kolem 10 milionů marek (kolem 5,1 milionu eur), byl 101 metrů dlouhý a 63,5 metrů široký. Střecha 16 metrů vysoké haly údržby byla podepřena ocelovými lany, která byla napnuta čtyřmi pylony. Pylony o délce 39,5 metru byly ukotveny deset metrů hluboko v zemi velkými betonovými základy. Každých cca 45 metrů napínání lan uneslo cca 320 tun hmotnosti celé střešní konstrukce.
Po uzavření letiště Riem měla být do nového výstaviště původně integrována hala údržby Lufthansy. Protože se ale azbest používal i v hangáru Lufthansy, renovace se pravděpodobně nezdála rentabilní, a proto byl 9. listopadu 1996 v 15:06 hodin odstřelen hangár Lufthansy v Riem.