Historie mnichovského letiště
Mnichov je letitý už dlouho. Již na 10. Oktoberfestu v roce 1820 začala historie letectví velmi váhavě v bavorském hlavním městě Mnichově, dlouho předtím, než se to stalo. Mnichovské letiště dal. 10. října 1820 vystoupila první německá balonistka jménem Minna (Wilhelmine Reichardové) do vzduchu se svým vodíkovým balónem pro svou 18. a také poslední jízdu balónem na Theresienwiese. V předchozích 10 letech už matka osmi dětí dosáhla se svým plynovým balónem výšky 7 km a urazila vzdálenosti přes 30 km.
V následujících 80 letech však Mnichov z letectví příliš nadšený nebyl.
1900: První pokusy o let v Mnichově
Teprve v roce 1900 začaly první letové pokusy průkopníků letectví v Mnichově-Puchheimu.
Od roku 1909 byl Oberwiesenfeld využíván také Královskou bavorskou armádou pro letectví se vzducholodí a balóny. 2. dubna 1909 tam přistála první vzducholoď hraběte Zeppelina, „Říšská vojenská vzducholoď SM Zeppelin I“.
1912: Mnichovské vojenské letectví začíná
Počátkem roku 1912 byla 1. královský bavorský letecký prapor z Karl Ignaz Maria Brug Založený. Nicméně, místo bylo přemístěno do Oberschleißheim jen 4 měsíce později, 1. dubna. Na novém letiště Oberschleissheim První letecká základna v Bavorsku byla vytvořena v květnu 1913. Speciální letiště Oberschleißheim s tím historickým platí dodnes Flugwerft Schleissheim jako nejstarší dochované letiště v Německu.
1931: Otevřeno první mnichovské letiště v Oberwiesenfeldu
Historie letiště Mnichov jako civilního letiště začíná výstavbou administrativních a manipulačních budov:
-
Otevření letiště Oberwiesenfeld
3. května 1931 bylo první plně funkční mnichovské letiště v Oberwiesenfeldu oslaveno velkým leteckým dnem a téměř 100 000 návštěvníky.
-
Plánování nového letiště v Mnichově
Letiště v Oberwiesenfeldu i přes expanzi v roce 1931 praská ve švech. V roce 1936 se proto začalo plánovat nové letiště v Mnichově-Riemu.
-
Zahájení stavby na letišti Mnichov-Riem
Výstavba nového mnichovského letiště v Riem byla zahájena, letiště by mělo být dokončeno jen o rok později – ale jak se později ukázalo: původně ne pro civilní letectví.
-
Začátek druhé světové války
1. září 1939 ve 4:45 zahájilo „Šlesvicko-Holštýnsko“ palbu na polská opevnění. Přibližně ve stejnou dobu německé bombardéry bombardovaly městečko Wielun ve středním Polsku. „Od 5:45 ráno stříleli! A od této chvíle budou bomby odměňovány bombami!" vyhlásil Adolf Hitler – začátek druhé světové války.
-
Nové letecké letiště hlavního města státu Mnichov
Od 25. října 1939 může v Mnichově-Riemu začít civilní letecký provoz. Jednalo se především o slavnou alpskou cestu Berlín-Mnichov-Benátky-Řím.
-
Požár na letišti v Mnichově
26. října 1941 došlo k požáru v horním patře odbavovací haly, škody na majetku by se dnes pohybovaly kolem 2,7 milionu eur.
-
70 procent mnichovského letiště zničeno
V průběhu druhé světové války bylo také mnichovské letiště několikrát bombardováno. 24. března 1945 se k letištní ploše přiblížilo kolem 80 spojeneckých letadel. Cílem zkázy bylo samotné letiště, vysílací stanice mezi Gronsdorfem a Salmdorfem a také železniční trať mezi Gronsdorfem a Truderingem a okolí kolem mnichovské čtvrti Riem. Mezi […]
-
FW 200 Condor havaruje při letu z Tempelhofu do Riem
Vedení Lufthansy zajišťuje přestěhování vedení do Mnichova. Poslední let soukromé letecké společnosti z hlavního města Berlína do Mnichova skončil tragicky ohnivou koulí nad Piesenkofenem u Regensburgu.
-
Konec druhé světové války v Evropě
Dne 7. května 1945 podepsal Karl Dönitz bezpodmínečnou kapitulaci všech ozbrojených sil. Druhá světová válka v Evropě byla oficiálně vyhlášena 8. května 1945.
-
Zahájení záznamu počasí na letišti v Mnichově
1. března 1948 začalo měření klimatu a záznam počasí na letišti Mnichov-Riem. Do září 1949 prováděl pozorování zápasů a poradenství o počasí americký personál, při předání letiště přechod na předpověď počasí prováděli němečtí meteorologové. Od března 1950 se v Riem provádějí pozorování počasí. Zdroje: https://www.dwd.de/
-
Založení "Flughafen München Riem GmbH"
Provozní společnost letiště Riem byla založena 12. října 1949 se základním kapitálem 20 000 DM. Svobodný stát Bavorsko a město Mnichov mají ve společnosti stejný podíl. Při založení „Flughafen München Riem GmbH“ (FMG) bylo zaměstnáno 134 lidí (28 placených a 106 dělníků). Jako výkonný ředitel [...]
-
Uvedení nové dráhy do provozu
22. listopadu 1949 byla uvedena do provozu kromě letištní restaurace s tanečním sálem, pivnicí a sluneční terasou i 10 nových hotelových pokojů přímo na letišti nová 1907 metrů dlouhá a 60 metrů široká přistávací dráha na letišti v Mnichově. Na nové dráze, která byla vyrobena pomocí bitumenové konstrukce a vytvrzena speciálním procesem, [...]
-
První přímé linkové spojení z Mnichova do New Yorku
Se čtyřmotorovým Lockheed Constellation otevírá KLM první přímé linkové spojení mezi Mnichovem a New Yorkem
-
Otevření erbovní síně na letišti Riem
Původně mělo být letiště Mnichov-Riem včetně impozantní přijímací haly, známé také jako Wappenhalle, oficiálně otevřeno 1. září 1939 - tomu však zabránil souběžný začátek druhé světové války. Po skončení války byly 70% na letišti zničeny a těžce poškozena i erbovní síň. Zřítila se například střecha erbovní síně s cenným kazetovým stropem. Při absenci funkční odbavovací haly [...]
-
FFO eV (dnes DLR) - nový start v Riem
Sdružení leteckého radiotechnického výzkumného ústavu Oberpfaffenhofen (FFO) založené 22. června 1937 se zabývalo hlavními tématy: Technologie a postupy pro určování polohy, komunikaci a navigaci s elektromagnetickými vlnami. Zakládající členové FFO eV: Adolf Baeumker - vedoucí oddělení výzkumu říšského ministerstva letectví, Berlín Walter Georgii - Německý výzkumný ústav pro bezmotorové létání (DFS eV), Darmstadt Erich Hilligardt - Vzducholoď Zeppelin, Darmstadt Karl [...]
-
Nadace "Bayerischer Flugdienst"
15. září 1954 byla za přítomnosti úřadujícího starosty Mnichova Thomase Wimmera zahájena „Bavorská letecká služba“ pod vedením Hanse Bertrama. Pilot a autor letových knih Hans Bertram, který se narodil v Remscheidu v roce 1906, má flotilu 5 malých letadel (Cessna, Piper a Lockheed), se kterými může kromě vyhlídkových a charterových letů pořizovat letecké snímky, [.. .]
-
Lufthansa zahajuje pravidelný provoz v Německu
Po přerušení na 15 let startuje německá Lufthansa (dříve „Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf“ LUFTAG) poprvé pravidelně 1. dubna 1955 v Mnichově-Riemu a nastupuje tak na pravidelné vnitrostátní německé linkové spoje. Místem historické premiéry mají být letiště Hamburk a Mnichov, z nichž mají 1. dubna současně vzlétnout dvě letadla Lufthansy. Convair-Liner 340, [...]
-
První přistání LH Super Constallation v Riem
První přistání Lufthansa Super Constellation dne 21. dubna 1955
-
BEA 609 havaroval při pokusu o nastartování
Dne 6. února 1958 kolem 15:03 po zastávce na doplňování paliva v Mnichově-Riemu let BEA 609, Airspeed AS 57 Ambassador G-ALZU „Lord Burghley“ havaroval na charterovém letu z Bělehradu do Manchesteru. Letecká nehoda se zapsala do smutné historie jako „Mnichovská letecká katastrofa“ nebo „Mnichovská letecká havárie“. Po plánované zastávce na doplnění paliva na letišti Mnichov-Riem kapitán letu James Thain s [...]
-
První tryskáč přistává na letišti Riem
Prvním proudovým letounem na letišti Mnichov Riem byl Sud Aviation Caravelle společnosti Air France F-WHRA (později pod označením F-BHRA) SE 210 CARAVELLE TYPE III, který přistál v Riem 29. října 1958. F-BHRA je nyní restaurován v „Autobedrijf Piet Smedts“ v Baarlo jižně od Venlo v Nizozemsku.
-
Boeing 707 společnosti Pan Am přistává v Riem
7. listopadu 1959 přistává první Boeing 707 společnosti Pan American Airlines na letišti Mnichov-Riem.
-
Havárie Convairu C-131D v tramvaji v Mnichově
Plně naplněný dopravní letoun Convair C-131D letectva Spojených států vzlétl ve 14:05 z Mnichova-Riem ve směru na Norfolk (Anglie), když krátce po startu narazil do tramvaje v oblasti Schwanthalerstraße / Martin. - kolem 14:10 padla -Greif-Strasse (severně od Theresienwiese). Ještě před startem měl 5 let starý stroj problémy s motorem, [...]
-
United Arab Airlines otevírá nové spojení
4. května 1962 United Arab Airlines otevřely nové spojení z Mnichova přes Atény do Káhiry a na této trase použily letouny de Havilland DH-106 Comet 4C. Osm let po otevření linkového spojení, 9. února 1970, jeden z těchto letounů, SU-ALE (6444), havaroval na letišti Mnichov-Riem.
-
Wulf-Diether Castell pro osvětlení letišť
Mezi mnoha důležitými zařízeními, která jsou pro provoz moderního letiště nepostradatelná, má zvláštní význam letištní osvětlení. Je určen pro pilota, který i přes vynikající rádiové vybavení v první fázi letu po vzletu a v poslední fázi před přistáním - jak v noci, tak [...]
-
Den otevřených dveří
19. října 1963 hostilo letiště v Mnichově den otevřených dveří a výzvu sledovalo přes 12 000 návštěvníků. 1800 lidí se zúčastnilo vyhlídkových letů a přes 7000 hostů se zúčastnilo vytoužených autobusových zájezdů. Od roku 1970 se již oblíbená akce nemohla uskutečnit kvůli hustotě provozu a nezbytným bezpečnostním opatřením.
-
První přímý let Lufthansou: Mnichov – New York
Poprvé v historii mnichovského letiště letěl v neděli 23. května 1965 Boing 720 společnosti Lufthansa bez mezipřistání Mnichov - New York. Dráha mnichovského letiště však o délce 2,6 km platná v roce 1965 postačovala pouze pro letadla s absolutní vzletovou hmotností 130 tun. Plně obsazený a plně natankovaný Boing 720 však vážil [...]
-
Fotbalová letecká přeprava mezi Riem a Londýnem
Mnichovské letiště bylo 19. května 1965 na 24 hodin předmostí. Jedenačtyřicet převážně čtyřmotorových letadel a několik tisíc cestujících postavilo fotbalový vlek mezi Riem a Londýnem pro zápas Evropského poháru. Ještě nikdy nebylo třeba na „letišti“ hlavního města státu za jeden den odbavit tolik cestujících a strojů. S ospalými tvářemi obsazenými kolem 4 hodiny ráno [...]
-
Otevření údržbového hangáru Lufthansy
Po roce a půl stavby je slavnostně otevřen nový hangár Lufthansy, který byl postaven především pro „Euro-Jet“ (Boeing 727). O stavbě údržbového hangáru Lufthansy pro proudová letadla, který stál asi 10 milionů DM, rozhodla v červenci 1963 dozorčí rada společnosti Flughafen München GmbH, architektem byl Rolf Zuleger. 4 každý 15m x 15m [...]
-
Záchranný vrtulník ADAC umístěný v Riem
Od 13. června do 6. října 1968 byl první německý záchranný vrtulník ADAC v testovací sérii na letišti v Mnichově. Vrtulník Bell 206 A Jet Ranger byl pronajat od společnosti Süd Helicopter (nyní MHS Aviation Grünwald). V přístroji mohli dva pacienti sedět na normálních nosítkách, jeden nad druhým, napříč [...]
-
Mnichovské letiště se stěhuje do Norimberku
Tyto letecké schody jsou připraveny k odletu na letišti Mnichov-Riem! Protože od 11. srpna do 31. srpna 1969, tedy na tři týdny, bude Mnichov kosmopolitní město se srdcem, ale bez letiště!
-
Generální oprava ranveje
Od 11. do 31. srpna 1969 bylo mnichovské letiště Riem zcela uzavřeno pro letecký provoz za účelem sanace jediné betonové dráhy.
-
Rozhovor s Bavaria Airline
Rozhovor Air München ze září 1969 s Mattiasem Gleimem, obchodním ředitelem Bavaria Fluggesellschaft: AIR MÜNCHEN: Pane Gleime, v současnosti létá podle plánu leteckých společností ve spolupráci s Deutsche Lufthansa 6 vnitrostátních německých linek. Vaše společnost, letecká společnost Bavaria, provozuje denní trasy z Mnichova do Hannoveru a zpět. Jaké jsou předpisy Deutsche Lufthansa? MATTHIAS GLEIM [...]
-
První přistání po rekonstrukci ranveje
1. září 1969 v 0:05 přistálo na letišti Mnichov-Riem první letoun po 21denní generální opravě dráhy. V uplynulých 3 týdnech bylo mnichovské letiště uzavřeno pro celý vzdušný prostor z důvodu renovačních prací, lety byly odkloněny do Norimberku. Prvním strojem byl „Schwabing“ BAC-111-414EG (D-ANDY) bavorské aerolinky. [...]
-
Beechcraft 65 havaroval na letišti v Mnichově
Zdroj: Spolkový úřad pro vyšetřování leteckých nehod Název: Flugzeug D - IDIM (Beechcraft 65) .- 17. ledna 1970 Spisová značka: 802.1-1 / 70 Doba uchování: 2004 Místo použití: Bundesarchiv Koblenz Konečný archiv Archiv podpis: B 425/ 225 V současné době nejsou k dispozici žádné další informace o neštěstí.
-
Neúspěšný start komety 4c na letišti Mnichov-Riem
Kvůli podezření z ledových křídel musel de Havilland DH-106 Comet 4C společnosti UAA - United Arab Airlines (dnes Egyptair) přerušit proces vzletu z výšky asi 30 stop (10 metrů), opustil ranvej a zasáhl plot . Při nouzovém přistání došlo k utržení podvozku a vzniku malého požáru, který se však dal rychle uhasit. Z […]
-
Bavaria Jetstream havaruje při letu z Riem do Svatého Mořice
V pátek 6. března 1970 měl zakladatel bavorské aerolinky Max Schwabe nehodu se svým Handley Page HP-137 Jetstream 1 (D-INAH) poblíž turistického letoviska St. Jetstream, který startoval na letišti v Mnichově, utrpěl při přiblížení asi 3 km od letiště St. Moritz-Samedan ve Švýcarsku poškození turbíny na motoru 1, a proto nebyl schopen manévrovat. Z […]
-
První Jumbo Lufthansa přistává na letišti v Mnichově
V červenci 1970 přistálo na mnichovském letišti první jumbo Lufthansy s Boingem 747. Mnichovské letiště ještě nebylo skutečně zaměřeno na tak velké návštěvníky. Toto napsal Münchner Merkur: Když se Lufthansa 8. července 1970 poprvé objevila v Riem v Boeingu 747, musela mnichovská společnost improvizovat, protože letiště [...]
-
Překlenovací opatření na letišti Riem
Přemostění na letišti Mnichov-Riem bude dokončeno na jaře 1972. Po jeho uvedení do provozu by podle plánu mohlo být na letišti Mnichov-Riem odbaveno pět až šest milionů cestujících, což odpovídalo zdvojnásobení dosavadní odbavovací kapacity v rámci příprav na letní olympijské hry v Mnichově 1972. Podrobně byla do té doby provedena tato opatření: Nová příletová hala Výstavba [...]
-
1971: Nová příletová hala na letišti Mnichov-Riem
Nová příletová hala je součástí tzv. překlenovacích opatření na mnichovském letišti, která byla postavena na jaře 1972 v rámci přípravy na letní olympijské hry.
-
Odborné poradenství ohledně plánovacích zpráv pro nové letiště v Mnichově
Po dobu pěti dnů (26. dubna až 30. dubna 1971) konzultovala mezinárodní zkušební komise na pozvání společnosti Flughafen München GmbH plánovací zprávy pro plánovací fázi 1, které byly zpracovány šesti pracovními skupinami domácích a zahraničních strojírenských firem v průběhu r. průběhu devíti měsíců. Fáze plánování 1 zahrnuje vytvoření územního a funkčního plánu pro lokalitu [...]
-
Přistání s provozní úrovní II na letišti Mnichov-Riem je možné
Od května 1971 má letiště Mnichov-Riem vylepšené radioelektrické a optické přistávací pomůcky, které umožňují přistání za špatného počasí po operační úrovni II. To znamená: Přistání je stále možné s alespoň 30 metry základny oblačnosti a viditelností 400 metrů. Tyto hodnoty jsou přesně o polovinu nižší než u provozní úrovně I, po přistání na základně oblačnosti alespoň 60 metrů [...]
-
Rozšířena odletová hala do zahraničí
Jako další součást tzv. překlenovacích opatření na letišti Mnichov-Riem bylo začátkem června 1971 dokončeno rozšíření odletové haly do zahraničí (čekárna A). Přízemní přístavba pro mezinárodní odletovou dopravu zabírala plochu 1575 metrů čtverečních. K dispozici bylo 6 bran, které umožňují tzv. „gate check-in handling system“. Tento systém zajišťuje, že cestující bez zavazadel, kteří již mají [...]
-
Velké hasičské vozy pro hasičský sbor na letišti Mnichov
Flotila letištního hasičského sboru v Mnichově byla rozšířena o dvě letištní hasičské vozy Magirus-Faun, typ: LF 1412 / 52V 8 × 8. Stále rostoucí letecký provoz a používání širokotrupých letadel si vyžádalo nákup těchto vozidel. Do jaké míry bylo třeba při nákupu hasičských vozů myslet na nové dimenze, je patrné z toho, že například nádrže Boeingu [...]
-
Teroristické varování Olympie - letadlo má shodit bomby
"Letadlo ukradli Arabové ve Stuttgartu. Jeho cílem je shodit bombu na závěrečném shromáždění" ...
-
První DC-10 na letišti v Mnichově
23. prosince 1972 přistál první DC-10 na letišti v Mnichově. Třímotorový McDonnell Douglas „Ankara“ DC-10 (TC-JAV) – konstrukční číslo 46704/29 společnosti Turkish Airlines přistál přesně na mnichovském letišti. Téměř 14 měsíců po této šťastné události napsal stejný DC-10 „Ankara“ smutnou kapitolu: 3. března 1974 třímotorový McDonnell Douglas „Ankara“ (TC-JAV) havaroval [...]
-
Wulf-Diether Graf zu Castell odchází do důchodu
Šéf letiště Wulf-Diether Graf zu Castell po 23 letech služby odchází do důchodu. Od roku 1949 byl generálním ředitelem společnosti Flughafen München GmbH a 31. prosince 1972 odešel do důchodu. Wulf-Diether Graf zu Castell, narozený 20. listopadu 1905 v Berlíně, byl Američany v roce 1946 jmenován občanským stykem s německými úřady a dne [...]
-
Havárie DC-10 "Ankara" (TC-JAV) - let 981
Následující zpráva nemá přímou souvislost s mnichovským letištěm. Nicméně stroj, McDonnell Douglas DC-10 „Ankara“, byl prvním DC-10 na mnichovském letišti. Protože se tento stroj zapsal i do historie mnichovského letiště, zmiňujeme incident, ke kterému došlo zhruba 14 měsíců po úspěšném přistání na letišti Riem. Na […]
-
Založení společnosti MucAir Services Gesellschaft für Luftverkehrsabfertigungen mbH
1. dubna 1974 zahajuje provoz MucAir, jehož úkolem je odbavovat letadla, cestující, zavazadla, leteckou poštu a leteckou přepravu pro letecké společnosti, které nemají na letišti v Mnichově vlastní handlingový personál.
-
AIR FORCE ONE na letišti Mnichov-Riem
14. března 1976 Air Force One přistálo na letišti Mnichov Riem. Ale jen polovina... Protože Boeing 707-430 nebyl původní Air Force One, ale stroj Lufthansy se speciálním nátěrem pro natáčení bavorskými filmovými studii.
-
Začínají stavební práce na novém letišti v Mnichově
3. listopadu 1980 byly zahájeny stavební práce na novém mnichovském letišti v Erdinger Moos. Ale o pouhých 5 měsíců později byly práce na výstavbě nového mnichovského letiště na více než 4 roky zastaveny. 16. dubna 1981 nařídil bavorský správní soud stavbu zastavit, protože plánovaný prostor pro nové letiště byl příliš [...]
-
V Mnichově papež Jan Pavel II
19. listopadu 1980 navštívil hlavní město státu Mnichov v rámci své cesty do Německa také papež Jan Pavel II.. Papež Jan Pavel II. slavil eucharistii na mnichovské Theresienwiese s více než půl milionem lidí. Papež Jan Pavel II. navštívil Mnichov znovu o 7 let později, 3. května 1987.
-
MUCII - stavební zmrazení na 4 roky a těžké časy v Riem
3. listopadu 1980 nastal čas: v Erdinger Moos začaly stavební práce na novém mnichovském letišti. Ale po pouhých pěti měsících byli znovu zastaveni. Bavorský správní soud (VGH) nařídil 16. dubna 1981 zmrazení stavby zrušením „okamžité vykonatelnosti“ kolaudačního rozhodnutí. Hlavní odůvodnění soudu: Pro nové letiště bude příliš mnoho pozemků [...]
-
Letecká nehoda: Manažer FC Bayern Uli Hoeneß přežil
Při letu na mezistátní utkání mezi Německem a Portugalskem havaruje z nevyjasněné příčiny dvoumotorový Piper PA-34 Seneca (D-GIFL) přijíždějící z Mnichova nedaleko cílového letiště Hannover.
-
Vítězka Grand Prix Nicole přistává s Lufthansou „Landshut“ v Riem
24. dubna 1982 Nicole vyhrála Grand Prix v Harrogate (Anglie) s „trochu klidu“. Dne 26. dubna 1982 přistál čerstvě korunovaný vítěz Grand Prix s Lufthansou „Landshut“ během živého vysílání ZDF „Na sowas“ (hostitel Thomas Gottschalk) na letišti v Mnichově Riem.
-
Concorde na letišti Mnichov Riem
10. srpna 1983 přistál Aérospatiale-BAC Concorde 101/102 společnosti British Airways jako první a jediný svého druhu na letišti v Mnichově. Jednorázové mezipřistání Concorde G-BOAD přilákalo mnoho diváků na mnichovské letiště. Například tribuna na západě letištního objektu byla alespoň částečně uvolněna (kvůli zchátralosti).
-
Piper spěchá do restaurace Mc Donald's v Trudering
Havárie letadla v Mnichově 1987: Sportovní letadlo havarovalo v restauraci FastFood na Wasserbuger Landstrasse v Mnichově-Trudering Prugger-Weg těsně minul čerpací stanici ARAL, která se tam nachází, a narazila na autobus na lince 192 bývalé [...]
-
Rozhodnutí o výstavbě nového výstaviště v areálu Flughafen-Riem
V roce 1983 byly provedeny poslední přístavby mnichovského výstaviště na Schwanthalerhöhe - další rozšiřování mnichovského výstaviště již nebylo z prostorových důvodů myslitelné. V roce 1985 sepsal tehdejší vedoucí veletrhu Werner Marzin memorandum „O situaci a budoucích vyhlídkách mnichovského veletržního centra“. Bývalý šéf veletrhu v dokumentu popisuje „zdravý další vývoj [...]
-
Terminál 2 byl otevřen na letišti Riem
Od listopadu 1988 má mnichovské letiště druhý terminál, který sloužil výhradně pro charterovou dopravu.
-
German Wings startuje v Riem
Mnichovská společnost German Wings začala 10. dubna 1989 s 27 nepřetržitými spoji denně v pravidelném spoji do az Düsseldorfu, Hamburku, Kolína / Bonnu, Frankfurtu, Mnichova-Riem a Paříže-Charles de Gaulle. O 12 dní dříve, 29. března, byl D-AGWA prvním německým letounem Wings, který přistál na německé půdě přesně ve 12:31. McDonnell Douglas MD-83 [...]
-
Havárie Cessny 421C Golden Eagle III (D-IBHH) při přiblížení na letiště Mnichov-Riem
Havárie letounu Air Boniats Cessna 421C Golden Eagle III - D-IBHH (MSN: 421C0162) na letišti Mnichov-Riem
-
Poslední let z letiště Mnichov Riem
S jasnou oblohou a úplňkem startuje v sobotu 16. května 1992 kolem 22:55 Boeing 737-530 (D-ABJD) - který byl právě před týdnem pokřtěn jako "Freising" jako poslední letoun. z letiště Mnichov - Riem. Pilot Lufthansy Michael Sikora se předem rozloučil slovy „Ahoj, sbohem, v Riem bylo s tebou hezky“, [...]
-
Údržbářský hangár Lufthansy vyhozen do povětří
27 let po slavnostním otevření servisní haly Lufthansy na letišti Mnichov-Riem je hangár Lufthansy vyhozen do povětří.
-
Letištní věž se stává nedílnou součástí Brainlabu
Dne 11. července 2017 byla pobočka Brainlab v Riem slavnostně otevřena akcí „Future otevřena“. Na oslavy bylo do nového sídla v Mnichově-Riemu pozváno více než 200 hostů. Kromě kancléřky Angely Merkelové byla přítomna i Ilse Aigner, místopředsedkyně bavorské vlády a ministryně hospodářství, kterých se osobně zúčastnil generální ředitel a zakladatel Brainlab AG Stefan Vilsmeier.
Čeština 
Deutsch 
English 
Español 
简体中文 
日本語 
Polski