慕尼黑-里姆机场跑道

慕尼黑-里姆机场的跑道,其中只有一小部分今天仍然存在。

慕尼黑-里姆跑道的历史始于 1937 年机场开放时 慕尼黑-里姆作为 Oberwiesenfeld 机场的继承者而建. 1939 年,里姆机场建成, 开始飞行操作.由于第二次世界大战,新的 然而慕尼黑机场在战争结束时被70%摧毁.装修工作紧急启动。

跑道于1948年翻新 07R/25L,长1900米,宽60米,在慕尼黑机场再次投入使用,1958年又加长了700米。

由于跑道急需整修, 慕尼黑机场将在 1969 年 8 月 11 日至 31 日期间完全关闭空中交通 3 周 将要。

1969 年,慕尼黑机场实际上关闭了将近一个月——今天已经无法想象了! 飞往纽伦堡的航班是其中之一 斯图加特改道。改造期间,使用了约 120,000 吨建筑材料将 07R/25L 跑道扩建至最终长度 2804 m。

1992 年 5 月 16 日晚上 11 点左右,汉莎航空“Freising”是最后一架从慕尼黑-里姆机场 07R/25L 跑道起飞的飞机,慕尼黑-里姆机场关闭并搬迁至 Erdinger Moos。

后来,旧跑道被用于一些活动,最后不得不让位于新慕尼黑贸易展览中心。

时至今日,慕尼黑-里姆(Munich-Riem)跑道的最小区域(可能是现代化的区域)仍被保留,但只能步行或骑自行车到达。该小节是在2005 Buga展览“ Ingold Airlines”中收到的。

  • 25.10.1939
  • 09.04.1945
  • 22.11.1949
  • 09.08.1969
  • 11.08.1969
  • 17.05.1992
  • 州首府慕尼黑的新航空机场

    从 1939 年 10 月 25 日起,慕尼黑-里姆可以开始民用空中交通。这主要包括著名的柏林-慕尼黑-威尼斯-罗马阿尔卑斯路线。
  • 慕尼黑机场的70%被毁

    二战期间,慕尼黑机场也遭到数次轰炸。 1945 年 3 月 24 日,大约 80 架盟军飞机接近机场区域。破坏的目标是机场本身、格隆斯多夫和萨尔姆多夫之间的无线电发射站,以及格隆斯多夫和都德林之间的铁路线以及慕尼黑里姆区的周边地区。介于 […]
  • 新跑道的调试

    1949年11月22日,除了在机场设有宴会厅,啤酒店和阳光露台的餐厅以及在机场直接提供10个新的酒店客房外,慕尼黑机场新建的长1907米,宽60米的跑道也投入运营。在新跑道上,该跑道使用沥青构造建造,并经过特殊工艺硬化,[...]
  • 慕尼黑机场移至纽伦堡

    这些飞机楼梯准备在慕尼黑-里姆机场起飞!因为从 1969 年 8 月 11 日到 8 月 31 日,也就是三个星期,慕尼黑将成为一个有心脏但没有机场的国际大都会!
  • 跑道大修

    1969 年 8 月 11 日至 31 日,慕尼黑里姆机场完全禁止空中交通,以修复唯一的混凝土跑道。
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