州首府慕尼黑的新航空机场

从 1939 年 10 月 25 日起,慕尼黑-里姆可以开始民用空中交通。这主要包括著名的柏林-慕尼黑-威尼斯-罗马阿尔卑斯路线。
终于,在战争结束后,慕尼黑-里姆机场可以追求其真正的目的:民航。

州首府慕尼黑的新航空机场

从奥伯维森菲尔德机场到新慕尼黑-里姆机场的民航运输已经完成。

1936年,里姆(Riem)以南的地方被选为慕尼黑机场的新地点。该机场的建设始于1937年,由建筑师恩斯特·萨奇比尔(Ernst Sagebiel)进行机场规划,后者还负责柏林滕珀尔霍夫,德累斯顿和斯图加特机场。

由于试运行恰逢1939年9月1日第二次世界大战爆发,当时直到1939年10月25日,慕尼黑-里姆才开始进行当时世界上最现代化的机场之一的民用航空运输。其中主要包括现在著名的柏林-慕尼黑-威尼斯-罗马阿尔卑斯山脉路线以及在战争的最后几个月中经过慕尼黑的柏林-斯图加特-巴塞罗那-马德里-里斯本路线。

东南的慕尼黑机场

 

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