里姆机场项目

 

该在线档案库由私人卡斯滕·陶伯(Carsten Tauber)于2011年建立,此后他的业余时间得到了扩展。

从那时起,慕尼黑机场就尽可能批准并支持了该项目,但因此应被理解为赞助者,而绝非该项目的运营者。

 

关于本网站的运营商...

...没什么好说的。我叫卡斯滕·陶伯(Carsten Tauber),与飞行毫无关系。换句话说:我既不是飞行员,也从未在机场工作过。我不能说出不同类型的飞机,只能隐约瞥见机场的运作方式,但这正是某种程度上让我着迷的地方。飞行的梦想以及对机场空中交通顺畅组织的必要尊重。

那这个家伙和里姆机场有什么关系?好吧,在我青年时期,我住在慕尼黑-里姆机场附近。作为年轻人,我们经常骑自行车去Riem机场,观察飞机的起降。在1992年5月整个飞机场移动的那天,我们当天在A99上观看了整天的表演,在最后一次从慕尼黑里姆机场正式出发时,有数百名观众在场。

在这方面,我仍然记得最后一架飞机在晚上11点左右离开慕尼黑里姆机场,在最佳天气下的满月之夜,机翼摇摆不定,引起了观众的阵阵掌声。此后不久,飞机场照明熄灭。今天的事件仍然让我起鸡皮--毕竟,每天都没有关闭机场...

第二天,我们骑自行车去了新机场(是的,那时候我们曾经骑自行车……)。顺便说一句,我们需要片刻才能意识到我们和“动力不足”的同伴一起在高速公路滑行道上-我们可能非常着迷...

 

为什么要这个项目?

由于缺乏中央和情感信息,慕尼黑里姆机场项目于2011年9月开始实施。维基百科提供的信息丰富,但我认为它不能如此感性地传达信息。所有进一步的信息都是通过论坛分发的,或者是在不对公众开放的档案中休眠的,因此,尽管在Riem的运营当然已经完全关闭,但其目的是向Riem的机场致敬。

该项目目前由卡斯滕·陶伯(Carsten Tauber)建立,他除了拥有这个项目外,还拥有一个 WordPress移动代理 运作。

慕尼黑里姆机场项目的目的是创建一个有关前里姆机场的详细信息平台,但始终欢迎并明确希望合作!

zh_CNChinese