旧慕尼黑-里姆机场的在线档案

在将近53年的时间里，里姆机场一直是巴伐利亚州首府慕尼黑的国际机场。

在1992年5月16日开放和关闭之间的640个月中，大约有2.5亿航空旅客，900,000吨航空货运和330,000吨航空邮件被处理了400万次飞行。

慕尼黑-里姆机场

在将近53年的时间里，里姆机场一直是巴伐利亚州首府慕尼黑的国际机场。在1992年5月16日开放和关闭之间的19197天中，大约有2.5亿航空旅客，900,000吨航空货运和330,000吨航空邮件经过了400万次飞行。

里姆机场于1939年开放，是当时世界上最现代化的机场之一。即使在那个时候，慕尼黑还是飞往南部和东南部的真正枢纽。 1945年4月9日，机场设施几乎完全被炸毁。

FlughafenMünchen-RiemGmbH于1949年10月12日成立。同年，由Betton创建了一条新的1900米长的跑道。这为快速向上的发展奠定了基础，1949年开始时有28,970名乘客。十年后，为了满足飞机运输时代的要求，慕尼黑机场的跑道必须延长到2600米。随着喷气机时代的发展，乘客人数迅速增加。

早在1954年，就研究了进一步扩展Riem机场并为其配备第二条跑道的方案。尤其是由于1958年和1960年的空难，拒绝了旧机场的扩建，并于1969年8月5日决定在Erdinger Moos建立新的机场。

做出此决定23年后，慕尼黑机场于1992年一夜之间移至埃尔丁格·穆斯（Erdinger Moos）。利姆（Riem）的旧机场设施在关闭后的几年中最初被用作活动场所和跳蚤市场区域。从1994年开始，新的展览中心和Riem展览中心建在旧的机场场地上。如今，只有塔楼，看台和徽章大厅让人想起旧的里姆机场-1995年被列为古迹保护：旧的慕尼黑-里姆机场遗迹