慕尼黑-里姆旧机场的遗迹

经过将近53年的服役,慕尼黑-里姆机场于1992年5月16日晚上10:55正式退役,该机场的营业执照于1992年8月到期。

现在,在旧机场的地方有新慕尼黑贸易展览中心以及布加公园,该公园被新创建的交易会城市包围。

旧机场让路给慕尼黑展览中心

退役后,立即开始拆除慕尼黑-里姆机场,例如,到1992年11月,登机桥和停车场被拆除。从1992年到1996年夏季,以前的机场场被用作文化中心。渐渐地,里姆机场的最后遗迹消失了,为新的慕尼黑贸易展览中心和贸易展览城市腾出了空间。例如,汉莎航空的维修机库在1996年11月被炸毁。

慕尼黑里姆机场的拆除工作已于1998年完成。

今天,新慕尼黑贸易展览中心和里姆展览城市位于里姆前慕尼黑机场约500公顷的区域。旧机场还有一些残迹:

慕尼黑-里姆旧机场的遗迹

里姆机场管制塔没有展览场地-©Gelbmann

塔台/控制塔

这座八层高的塔楼于1995年被列为历史保护建筑,直到2016年在慕尼黑市展览区内空置,占地14,000平方米。在1995年,2006年和2009年,人们多次尝试使前机场塔楼及其周围的开放空间得到充分利用,但均告失败。

在2016年,这座塔被改造成一个现代化的办公大楼。 2017年7月11日,联邦总理Dr. BRAINLAB的新总部成立。安吉拉·默克尔(Angela Merkel)将正式开业。办公大楼引人注目的是历史悠久的塔楼。

接待厅/徽章厅

该机场大厅建于1939年,并于1951年开放,也被称为Wappenhalle。1995年,该大厅也被列为历史古迹,现已整合为现代商务中心。

因此,今天只能在有限的范围内作为商务中心使用Wappenhalle,并且可以租用它来举办活动。

 

徽章大厅在慕尼黑展览中心附近的里姆机场。 ©盖尔布曼

齐柏林飞艇看台不开放,可能会发生倒塌的情况

齐柏林飞艇-看台

齐柏林飞艇看台位于前慕尼黑里姆机场的西侧,平面略呈拱形,如今仍长约530 m。破旧不堪的看台于2008年被封锁。

像塔楼和国徽大厅一样,看台和前楼在1995年被列为纪念碑保护。

大楼尽头/售票处礼堂

所谓的总部大楼是看台的前票房。直到1970年代中期,看台的开始和结束都有这样的头部结构。今天,仅剩下慕尼黑机场的西端。该建筑经过全面翻新,成为联邦园艺展览会的BUGA LOUNGE,其可用面积为530平方米,最多可租用500人。

自2014年中以来,前座大楼没有任何正式用途,因此无法再租用该大楼。

 

 

BUGA LOUNGE的Riem礼堂前票房,2005年

跑道(SLB)/慕尼黑-里姆机场跑道的残余

跑道部分

在2005年联邦园艺展期间,“ Ingold航空公司”保留了一条古老的慕尼黑-里姆跑道,以作展览之用-或将保留下来的一块原件缩短了(不必要地)。

该地区位于自然保护区,因此只能步行或骑自行车到达。

 

旧跑道的线

这些都是旧慕尼黑机场非常隐蔽的参考,很难从地面上看到。

例如,Georg-Kerschensteiner-Strasse的旧跑道的线埋在地下。从空中可以看到新的“ Flughafen-Riem-Strasse”附近跑道的西部。

 

 

Riem的跑道©Google Earth,照片:RenateWöhe

旧的慕尼黑机场CC许可证的出发标志-用户:Pahu

出发标志

里默布加公园(Riemer Buga Park)中用混凝土密封的里默机场的离场标志。 Abfugschild曾经登上徽章大厅的门,现在可以完全进入。 

里姆(Riem)机场的旧离港标志也位于旧机场区以西的旧跑道的线上,也靠近新的“ Flughafen-Riem-Strasse”。

 

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