Přestože – nebo právě proto – je letiště v Mnichově-Riem téměř 33 let uzavřeno, vzpomínky na staré letiště Mnichov-Riem jsou vzácné.

Nějaký Relikvie jsou dodnes viditelné, včetně zbytku bývalé dráhy. Neustále dostáváme dotazy (aktuálně přibývají), zda a jak by se dal tento kus historie zarezervovat pro focení nebo dokonce akce.

Dotaz z města Mnichov:

Poté, co bylo v dobách Corony přestavěno dříve odpovědné oddělení pro zdraví a životní prostředí ve městě Mnichov, už bohužel nebylo jasné, kdo je vlastně zodpovědný za zbytek dráhy v Mnichově.

Požádali jsme proto město Mnichov a rádi bychom poděkovali městu Mnichov a všem zúčastněným za trpělivost a podrobnou a především rychlou reakci.

Ve skutečnosti odpověď není tak jednoduchá - ale nakonec je pochopitelně jasná:

Mnichov, 6. března 2024

Vážený pane Taubere,

Váš dotaz nám byl předán k zodpovědné odpovědi.

Za údržbu zbývajícího asfaltového povrchu staré dráhy a přilehlých ploch zodpovídá stavební odbor magistrátu.

O akce nebo (dočasné) komerční využití plochy by se však muselo žádat na okresním úřadě.

Bývalá přistávací dráha byla záměrně ponechána v upraveném prostoru, aby připomínala její dřívější využití a demonstrovala proměnu. Sám o sobě nemá funkci ochrany přírody. Vzhledem k tomu, že je však zcela zasazen do určených kompenzačních ploch pro zásahy do přírody a krajiny, způsobovalo by eventové využití významné konflikty ochrany přírody.

Nižší orgán ochrany přírody proto zamítá žádosti o akce či komerční využití území.

Kompenzační a rekreační plochy byly vyčleněny pro rozvoj areálu bývalého letiště. Je pro ně nutný přirozený vývoj. Okolní louky a chudé travní porosty se nyní vyvinuly v zákonem chráněné biotopy. Asfaltová plocha je přístupná pouze po zelených stezkách, které procházejí kompenzačními plochami a bez zahrnutí sousedních kompenzačních ploch je těžko využitelná.

s pozdravem

Dr. Štefan Fiedl

—

Hlavní město státu Mnichov

Odbor ochrany klimatu a životního prostředí

Divize ochrany přírody a biologické rozmanitosti
Nižší orgán ochrany přírody, znalecký posudek RKU-III-2
Blumenstr. 28b, 80331 Mnichov

Zapomeňte na to: pronajměte si zbytky SLB v přírodní rezervaci

Odpověď města Mnichova je tak střízlivá, jak je pochopitelná:

Asfaltový povrch SLB je obklopen přírodní rezervací,
Komerční využití je tedy téměř nemožné.

K dosavadním dotazům na toto téma: Podle tohoto vyjádření města Mnichov motocyklové závody, focení a filmování a firemní akce bohužel nemají šanci na přijetí.

Jak situaci vnímáme?

Řekněme to takto: My jako organizátoři online archivu slavíme, že je stále „venku“. skutečné pozůstatky z letiště Riem dává. Je fajn, že na staré letiště je ještě pár vzpomínek. – Ne že by letiště mělo zůstat v Riem! – Ne, o tom, že se svými výhodami a nevýhodami skutečně zapsal historii Mnichova, je náš online archiv.

A pokud budeme upřímní: bylo by BUGA05 Pokud by k tomu nedošlo, pak by snad dnes nebylo vidět nic ze starého SLB na letišti Riem. Protože dobrý kus byl (podle našeho satelitního časosběrného pozorování) pro BUGA05 a projekt „Ingold Airlines“ speciálně opět trochu „upraveno“ a tak zachováno dodnes:

Z našeho pohledu není na škodu, že tento kousek paměti bohužel nemusí sloužit pro protáčení pneumatik na závodech, rozbíjení skla a výtržnosti na akcích. V duchu kultury a přírody. Protože je to, co to je: možná velmi atraktivní z historických a geografických důvodů, jinak malý kousek špatně umístěného asfaltu v přírodní rezervaci.

Z pohledu lifestylových událostí je tento ubohý zbytek staré ranveje na letišti Riem zdánlivě nepřístupný a nakonec bezvýznamný – v Mnichově jsou určitě lepší a autentičtější místa.