Chociaż – lub właśnie dlatego – lotnisko w Monachium-Riem jest zamknięte od prawie 33 lat, wspomnienia o starym lotnisku Monachium-Riem są rzadkie.

Niektóre Zwłoki są nadal widoczne do dziś, łącznie z resztą dawnego pasa startowego. Stale otrzymujemy zapytania (obecnie coraz więcej), czy i w jaki sposób można zarezerwować ten fragment historii na sesje zdjęciowe, a nawet wydarzenia.

Zapytano z miasta Monachium:

Po odbudowie odpowiedzialnego wcześniej wydziału zdrowia i środowiska w Monachium za czasów korony, niestety nie było już jasne, kto faktycznie był odpowiedzialny za resztę pasa startowego w Monachium.

Dlatego zwróciliśmy się do miasta Monachium i chcielibyśmy podziękować miastu Monachium i wszystkim zaangażowanym za cierpliwość oraz szczegółową, a przede wszystkim szybką odpowiedź.

Tak naprawdę odpowiedź nie jest taka prosta – ale ostatecznie jest zrozumiała:

Monachium, 6 marca 2024 r

Szanowny Panie Tauber,

Twoje zapytanie zostało do nas przekazane w celu uzyskania odpowiedzialnej odpowiedzi.

Za utrzymanie pozostałej nawierzchni asfaltowej starego pasa startowego i terenów przyległych odpowiada wydział budownictwa miejskiego.

Jednakże o organizację imprez lub (tymczasowe) komercyjne wykorzystanie tego terenu należy wystąpić do wydziału administracji dzielnicy.

Dawny pas startowy celowo pozostawiono na obszarze krajobrazowym, aby upamiętnić jego wcześniejsze użytkowanie i zademonstrować transformację. Samo w sobie nie pełni żadnej funkcji związanej z ochroną przyrody. Jednakże, ponieważ jest ono całkowicie wbudowane w wyznaczone obszary kompensacji ingerencji w przyrodę i krajobraz, wykorzystanie wydarzeń spowodowałoby znaczące konflikty w zakresie ochrony przyrody.

W związku z tym niższy organ ds. ochrony przyrody odrzuca wnioski dotyczące organizacji imprez lub komercyjnego wykorzystania tego obszaru.

Na teren dawnego lotniska przeznaczono tereny kompensacyjne i rekreacyjne. Wymagany jest dla nich naturalny rozwój. Okoliczne łąki i ubogie użytki zielone przekształciły się obecnie w prawnie chronione biotopy. Do obszaru asfaltowego można dojechać jedynie zielonymi ścieżkami, które przebiegają przez obszary kompensacyjne i jest on mało użyteczny bez uwzględnienia sąsiadujących obszarów kompensacyjnych.

Z wyrazami szacunku

Dr. Stefana Fiedla

—

Stolica stanu Monachium

Departament Klimatu i Ochrony Środowiska

Zakład Ochrony Przyrody i Różnorodności Biologicznej
Niższy organ ochrony przyrody, ekspertyza RKU-III-2
Blumenstr. 28b, 80331 Monachium

Zapomnij: wynajmij pozostałości SLB w rezerwacie przyrody

Odpowiedź miasta Monachium jest tyleż otrzeźwiająca, co zrozumiała:

Asfaltową nawierzchnię SLB otacza rezerwat przyrody,
Komercyjne wykorzystanie jest zatem prawie niemożliwe.

Odnosząc się do dotychczasowych zapytań na ten temat: Zgodnie z oświadczeniem miasta Monachium wyścigi motocyklowe, sesje zdjęciowe i filmowe oraz imprezy firmowe niestety nie mają szans na akceptację.

Jak się czujemy w związku z zaistniałą sytuacją?

Ujmijmy to tak: My, jako organizatorzy archiwum internetowego, świętujemy, że ono wciąż jest „tam”. prawdziwe pozostałości z lotniska w Riem daje. Miło, że zostało jeszcze kilka wspomnień po starym lotnisku. – Nie żeby lotnisko miało zostać w Riem! – Nie, fakt, że dzięki swoim zaletom i wadom faktycznie przeszedł do historii Monachium, właśnie o to chodzi w naszym internetowym archiwum.

I jeśli mamy być szczerzy: tak BŁĄD05 Gdyby tak się nie stało, być może nic ze starego SLB na lotnisku w Riem nie byłoby dziś widoczne. Ponieważ dobry kawałek był (według naszych satelitarnych obserwacji poklatkowych) dla BUGA05 i projektu „Linie lotnicze Ingold” specjalnie „zmodyfikowany” ponownie i tak zachowany do dziś:

Z naszego punktu widzenia nie jest źle, że tego fragmentu pamięci niestety nie trzeba używać do kręcenia oponami na wyścigach, tłuczonego szkła i zamieszek na imprezach. W duchu kultury i natury. Ponieważ jest tym, czym jest: prawdopodobnie bardzo atrakcyjnym ze względów historycznych i geograficznych, w przeciwnym razie małym kawałkiem zagubionego asfaltu w rezerwacie przyrody.

Z perspektywy wydarzenia lifestylowego ta żałosna pozostałość starego pasa startowego na lotnisku w Riem wydaje się pozornie niedostępna i ostatecznie nieistotna – z pewnością są lepsze i bardziej autentyczne lokalizacje w Monachium.