Aunque el aeropuerto de Munich-Riem lleva casi 33 años cerrado, o precisamente porque, los recuerdos del antiguo aeropuerto de Munich-Riem son escasos.

Alguno reliquias Todavía son visibles hoy, incluido el resto de la antigua pista. Constantemente recibimos consultas (cada vez más) sobre si este pedazo de historia podría reservarse para sesiones de fotos o incluso eventos y cómo hacerlo.

Preguntado desde la ciudad de Munich:

Después de la reconstrucción del antiguo departamento responsable de salud y medio ambiente en la ciudad de Múnich durante la época del coronavirus, lamentablemente ya no estaba claro quién era realmente el responsable del resto de la pista de aterrizaje en Múnich.

Por eso hemos preguntado a la ciudad de Múnich y queremos agradecer a la ciudad de Múnich y a todos los implicados su paciencia y su respuesta detallada y, sobre todo, rápida.

De hecho, la respuesta no es tan sencilla, pero al final queda comprensiblemente clara:

Múnich, 6 de marzo de 2024

Estimado Sr. Tauber,

Su consulta ha sido enviada a nosotros para una respuesta responsable.

El departamento de construcción municipal es responsable del mantenimiento del resto de la superficie asfáltica de la antigua pista y sus alrededores.

Sin embargo, los eventos o usos comerciales (temporales) en el área tendrían que solicitarse al departamento de administración del distrito.

La antigua pista se dejó deliberadamente dentro del área ajardinada para conmemorar su uso anterior y demostrar la transformación. En sí mismo no tiene ninguna función de conservación de la naturaleza. Sin embargo, dado que está completamente integrado en áreas de compensación designadas para intervenciones en la naturaleza y el paisaje, su uso causaría importantes conflictos en materia de conservación de la naturaleza.

Por lo tanto, la autoridad inferior de conservación de la naturaleza rechaza las solicitudes para eventos o usos comerciales para el área.

Las áreas de compensación y recreación se reservaron para el desarrollo del antiguo aeropuerto. Para ellos se requiere un desarrollo natural. Las praderas y pastizales pobres de los alrededores también se han convertido en biotopos legalmente protegidos. A la zona asfaltada sólo se puede acceder a través de senderos verdes que discurren por las zonas de compensación y difícilmente se puede utilizar sin incluir las zonas de compensación vecinas.

Atentamente

Dr. Stefan Fiedl

—

Capital del estado Múnich

Departamento de Clima y Protección Ambiental

División de Conservación de la Naturaleza y Biodiversidad
Autoridad inferior de conservación de la naturaleza, informe pericial RKU-III-2
Blumenstr. 28b, 80331 Múnich

Olvídalo: alquila los restos del SLB en la reserva natural

La respuesta de la ciudad de Múnich es tan aleccionadora como comprensible:

La superficie asfaltada de la SLB está rodeada por una reserva natural,
Por lo tanto, el uso comercial es casi imposible..

En cuanto a las consultas que hemos recibido hasta ahora sobre este tema: Según este comunicado de la ciudad de Múnich, las carreras de motos, los rodajes fotográficos y cinematográficos y los eventos de empresa lamentablemente no tienen ninguna posibilidad de ser aceptados.

¿Cómo nos sentimos ante la situación?

Digámoslo de esta manera: nosotros, como organizadores del archivo en línea, celebramos que todavía esté disponible. restos reales del aeropuerto de Riem da. Es bueno que todavía queden algunos recuerdos del antiguo aeropuerto. – ¡No es que el aeropuerto debería haberse quedado en Riem! – No, el hecho de que realmente haya hecho historia para Munich con sus ventajas y desventajas es de lo que se trata nuestro archivo en línea.

Y si somos honestos: habría BUGA05 Si esto no hubiera ocurrido, quizás hoy no se vería nada del antiguo SLB en el aeropuerto de Riem. Porque la buena pieza era (según nuestra observación satelital de lapso de tiempo) para el BUGA05 y el proyecto “Aerolíneas Ingold“modificado” un poco nuevamente y así conservado hasta el día de hoy:

Desde nuestro punto de vista, no es malo que este pedazo de memoria, lamentablemente, no tenga que usarse para patinar en las carreras, romper vidrios y disturbios en los eventos. En el espíritu de la cultura y la naturaleza. Porque es lo que es: posiblemente muy atractivo por razones históricas y geográficas; de lo contrario, un pequeño trozo de asfalto fuera de lugar en una reserva natural.

Desde la perspectiva de un evento de estilo de vida, este miserable vestigio de la antigua pista del aeropuerto de Riem parece inaccesible y, en última instancia, intrascendente: seguramente hay lugares mejores y más auténticos en Múnich..