22 listopada 1949 roku oprócz restauracji lotniskowej z salą balową, piwiarnią i tarasem słonecznym, a także 10 nowych pokoi hotelowych bezpośrednio na lotnisku, wprowadzono nowy pas startowy na lotnisku w Monachium o długości 1907 metrów i szerokości 60 metrów. operacja.

Samoloty o masie startowej do 140 ton mogą wystartować z nowego pasa startowego, który został wykonany metodą konstrukcji bitumicznej i utwardzony w specjalnym procesie. Na budowę kolei, która trwała 5 miesięcy, pod kierownictwem Monachijskiego Biura Budowy Dróg przewieziono około 160 000 metrów sześciennych ziemi z 350 pracownikami.

Ustalona data produkcji przed nadchodzącym mrozem wydawała się do końca niejasna: 18 listopada 1949 roku, tj. 4 dni przed planowanym terminem otwarcia, kierownictwo spółki Flughafen München-Riem GmbH napisało do Wydziału Ekonomii i Transportu Miasta Monachium:

Pan Daily wielokrotnie obiecywał ludziom z obecnie zapracowanych firm budowlanych, które obecnie pracują na pełnych obrotach, że jeśli skończą na czas, dostaną piwo i alkohol. Dzisiaj brygadzista ponownie przypomniał mu, aby dotrzymał obietnicy. Sugerujemy zatem, aby firma zaprosiła pracowników na imprezę, a następnie rozdała im 2 litry piwa i 5 papierosów na głowę w hali odpraw. Jest około 60 pracowników.

Dwa litry piwa kosztują 2,40 dm, a pięć papierosów 0,50 dm. Dla 60 osób to 174,00 dm.

Monachium Riem Airport GmbH

Przyspieszenie „MASSVOLLE” nie chybiło celu….

Uroczyste otwarcie rozpoczęło się o godzinie 14.00 przy akompaniamencie Orkiestry Kameralnej Konserwatorium Haendla w Monachium pod dyrekcją kapelmistrza Karla Hackela. Honorowych gości powitał następnie minister stanu Otto Frommknecht. Po kolejnych przemówieniach wygłosił Thomas Wimmer, burmistrz miasta Monachium. Szef departamentu lotnictwa cywilnego HICOG (Wysoki Komisarz Niemiec), pan Johnsen oraz urzędujący premier dr. Hansa Eharda.

Około godziny 15:00 burmistrz Thomas Wimmer przeciął taśmę odgradzającą, oczyszczając nowy pas startowy w Monachium. Pierwszym samolotem, który wystartował był Convair Liner holenderskiej firmy KLM, która udostępniła ten samolot do lotów widokowych dla gości honorowych.