Projekt lotniska Riem

O operatorze tej strony ...

... tak naprawdę nie ma wiele do powiedzenia. Nazywam się Carsten Tauber i nie mam absolutnie nic wspólnego z lataniem.

Innymi słowy: nie jestem ani pilotem, ani nigdy nie pracowałem na lotnisku. Nie potrafię rozróżnić typów samolotów i mam tylko mgliste przebłyski tego, jak działa lotnisko, a jednak to właśnie mnie fascynuje. Marzenie o lataniu i niezbędny szacunek dla organizacji płynnego przepływu ruchu lotniczego na lotnisku.

Więc co ten facet ma wspólnego z lotniskiem Riem?

Cóż, w młodości mieszkałem niedaleko lotniska Monachium-Riem. Kiedy byliśmy mali, często jeździliśmy rowerami na lotnisko Riem i obserwowaliśmy starty i lądowania. W dniu, w którym całe lotnisko przeniosło się w maju 1992 roku, oglądaliśmy spektakl - który trwał cały dzień - w ciągu dnia na A99 i byliśmy tam z setkami widzów na początku ostatniego oficjalnego odlotu z lotniska Riem w Monachium.

Pod tym względem do dziś pamiętam, że ostatni samolot wyleciał z lotniska Monachium-Riem około godziny 23.00 trzepocząc skrzydłami w noc pełni księżyca przy najlepszej pogodzie, przy aplauzie publiczności. Wkrótce potem na zawsze zgasło oświetlenie lotniska. Wydarzenie, które do dziś przyprawia mnie o gęsią skórkę – przecież lotnisko nie jest codziennie zamykane…

Następnego dnia pojechaliśmy rowerami na nowe lotnisko (tak, jeździliśmy wtedy na rowerach…). Nawiasem mówiąc, potrzebowaliśmy chwili, aby zorientować się, że jesteśmy na zjeździe z autostrady z naszymi „słabymi” towarzyszami – chyba tak nas zafascynowało…

Dlaczego ten projekt?

Projekt monachijskiego lotniska Riem powstał we wrześniu 2011 roku z powodu braku centralnych i emocjonalnych informacji. Wikipedia ma charakter informacyjny, ale moim zdaniem nie może przekazać informacji w tak emocjonalny i szczegółowy sposób.

Wszystkie dalsze informacje o starym lotnisku są rozpowszechniane na forach lub są uśpione w archiwach, z których część nie jest publicznie dostępna. Tak więc celem jest oddanie hołdu lotnisku w Riem, mimo że operacje w Riem zostały wówczas oczywiście całkowicie słusznie przerwane. Monachium zbliżyło się do lotniska i nie było już wystarczająco dużo miejsca na zaległą rozbudowę do 1955 roku. Ponadto w Riem z pewnością brakuje podstaw technicznych dla współczesności - ale to właśnie wyróżniało lotnisko do samego końca: spojrzenie wstecz na początki i rozwój lotnictwa.

Projekt jest obecnie przygotowywany przez Carstena Taubera, który oprócz tego projektu jest przede wszystkim odpowiedzialny za: mobilna agencja WordPress działa.

Celem projektu lotniska Riem w Monachium jest stworzenie platformy na byłym lotnisku Riem, która jest tak szczegółowa i pouczająca, jak to tylko możliwe - ale współpraca jest zawsze mile widziana i wyraźnie pożądana!