El 22 de noviembre de 1949, además del restaurante del aeropuerto con salón de baile, cervecería y solárium, así como 10 nuevas habitaciones de hotel directamente en el aeropuerto, entró en funcionamiento la nueva pista de 1907 metros de largo y 60 metros de ancho en el aeropuerto de Múnich.

Los aviones con un peso de despegue de hasta 140 toneladas pueden despegar en la nueva pista, que fue fabricada mediante un método de construcción bituminosa y endurecida mediante un proceso especial. Para la construcción de cinco meses del ferrocarril, se movieron alrededor de 160.000 metros cúbicos de tierra con 350 trabajadores bajo la dirección del Departamento de Carreteras de Munich.

La fecha de producción establecida antes del inminente período de heladas no parecía clara hasta el final: el 18 de noviembre de 1949, es decir, 4 días antes de la fecha de apertura prevista, la dirección de Flughafen München-Riem GmbH escribió al Departamento de Economía y Transporte de la ciudad de Múnich:

El Sr. Daily ha hecho repetidas promesas a la gente de las ahora ocupadas empresas de construcción, que actualmente están trabajando a toda velocidad, de que si terminan a tiempo obtendrán cerveza y licor. Hoy un capataz le recordó nuevamente que cumpliera su promesa. Por lo tanto, sugerimos que la empresa invite a los trabajadores a una fiesta y luego les dé 2 litros de cerveza y 5 cigarrillos por cabeza en la sala de facturación. Hay alrededor de 60 trabajadores.

Dos litros de cerveza cuestan 2,40 DM y cinco cigarrillos 0,50 DM, para 60 personas eso equivaldría a 174,00 DM.

Aeropuerto de Múnich Riem

La aceleración "MASSVOLLE" no falló el objetivo….

La ceremonia de apertura comenzó a las 14:00 horas con el acompañamiento musical de la Orquesta de Cámara del Conservatorio Handel de Múnich bajo la dirección del maestro de capilla Karl Hackel. A esto siguió el saludo de los invitados de honor por parte del ministro de Estado Otto Frommknecht. Más discursos seguidos por Thomas Wimmer, alcalde de la ciudad de Munich. El jefe del departamento de aviación civil HICOG (Alto Comisionado de Alemania), Sr. Johnsen y el actual Primer Ministro Dr. Hans Ehard.

Alrededor de las 3:00 p.m., el alcalde Thomas Wimmer cortó la cinta de barrera, despejando la nueva pista en Munich. El primer avión en despegar fue un Convair Liner de la compañía holandesa KLM, que proporcionó este avión para un vuelo panorámico para los invitados de honor.