慕尼黑-里姆机场4c彗星启动失败

由于怀疑是冰冷的机翼,UAA的de Havilland DH-106彗星4C-阿拉伯联合航空(现为Egyptair)不得不从大约30英尺(10米)的高度中止起飞过程,离开跑道并撞上了围栏。在紧急着陆过程中,起落架被扯开,起了小火,但是可以迅速扑灭。的[…]

慕尼黑-里姆机场4c彗星启动失败

de Havilland DH-106彗星4C必须是 UAA-阿拉伯联合航空 (现为埃及航空)从大约30英尺(10米)的高度中止起飞过程,离开跑道并撞上了围栏。在紧急着陆过程中,起落架被扯开,起了小火,但是可以迅速扑灭。

在机上的23人中,没有人受伤,但自1960年起的SU-ALE(6444)不再适合在紧急降落后飞行并退役。

但是,历史证明,阿拉伯联合酋长国此前曾对4C型彗星飞机遇到严重问题:

阿拉伯联合酋长国航线开放仅两个月:慕尼黑-雅典-开罗,彗星4C(SU-AMW / 06464)的869号航班,于1962年6月19日从香港-曼谷-曼谷东北96公里的开罗航班坠毁。事故中所有26名囚犯丧生。

一年后,即1963年7月28日,另一架同样是航班号869的de Havilland DH-106彗星4C(SU-ALD / 06441)在进近时陷入了严重的湍流,并从马德岛(印度)附近的孟买机场坠落仅10公里)来自。在这次悲剧性事故中,所有63名飞机乘客丧生。

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