1 września 1969 r. o godzinie 0:05 na lotnisku Monachium-Riem wylądował pierwszy samolot po 21-dniowym generalnym remoncie pasa startowego. W ciągu ostatnich 3 tygodni lotnisko w Monachium było zamknięte dla całej przestrzeni powietrznej z powodu prac remontowych, loty zostały przekierowane do Norymbergi.

Pierwszą maszyną był „Schwabing” BAC-111-414EG (D-ANDY) linii lotniczej Bavaria. Załogę powitał dyrektor lotniska Graf zu Castell i kierownik budowy, inżynier Rudi Pohlmann, a pilot pogratulował im udanej rozbudowy pasa startowego na lotnisku Monachium-Riem.

Smutne informacje poboczne:

Zaledwie 319 dni po tym wspaniałym wydarzeniu, jedyny 2-letni BAC 111 „Schwabing” linii Bavaria Airlines miał wypadek na Costa Brava w Hiszpanii.

19 lipca 1970 r. w pełni zajęta maszyna przemknęła obok końca pasa startowego, gdy wystartowała na lotnisku Girona. Z powodu nieporozumienia drugi pilot zmniejszył ciąg przyspieszonego samolotu na krótko przed startem. W wyniku wypadku rannych zostało 9 pasażerów. W pełni zatankowany BAC 1-11 przełamał się na pół na kadłubie, na szczęście nie wybuchł pożar.

Uszkodzony BAC został później w częściach przetransportowany do Wielkiej Brytanii, naprawiony na lotnisku w Bournemouth, a następnie przejęty przez brytyjską linię lotniczą Dan-Air o rejestracji G-AZED. W 2000 roku Bac One-Eleven został zezłomowany.