Poniższy raport nie ma bezpośredniego połączenia z lotniskiem w Monachium. Jednak maszyna, McDonnell Douglas DC-10 „Ankara”, była pierwszym DC-10 na lotnisku w Monachium. Ponieważ ta maszyna zapisała się również w historii lotniska w Monachium, wspominamy o incydencie, który miał miejsce około 14 miesięcy po udanym lądowaniu na lotnisku Riem.

Lot 981 wystartował ze Stambułu 3 marca 1974 i wylądował w Paryżu-Orly krótko po 11:00 czasu lokalnego. McDonnell Douglas „Ankara” DC-10 (TC-JAV) należący do Turkish Airlines miał na pokładzie 167 pasażerów i 13 członków załogi. 50 pasażerów zakończyło swój lot w Paryżu. Drugi odcinek lotu z Paryża do Londynu nie był w pełni zarezerwowany, ale z powodu strajku w British European Airways (BEA) wielu pasażerów BEA zostało przebukowanych na lot 981. Wśród pasażerów z kilkunastu krajów znalazło się 17 angielskich graczy rugby, którzy poprzedniego dnia rozegrali międzynarodowy mecz we Francji, lekkoatletyka John Cooper, kilka brytyjskich modelek i 48 praktykantów z japońskiego zarządzania bankami.

Samolot wystartował z Orly o godzinie 12:30 czasu lokalnego z pasa 08 w kierunku wschodnim. Aby ominąć Paryż, lot przeszedł przez Coulommiers na wschodzie i dopiero wtedy skręcił w kierunku Montdidier (Somme) z kursem 345 stopni (północ-północny zachód) na Londyn. Wieża na Orly dała przepustkę dla FL 230 (7000 metrów). Kiedy samolot wspinał się nad miastem Meaux na poziomie lotu 130 (ok. 4000 metrów) około godziny 12:40, wieża na Orly odebrała zniekształcone komunikaty radiowe z lotu 981: Podczas gdy piloci mówili po turecku, pojawiły się słowa „nadciśnienie”. ” były wspomniane i „Przekroczenie prędkości”. Ponadto można było usłyszeć zdanie: „kadłub pękł” - po niemiecku: „pękał bagażnik”.

Wkrótce potem samolot zniknął z ekranu radaru. Niedługo później całkowicie zniszczoną maszynę znaleziono na południowy wschód od miasta Senlis w lesie Ermenonville. Części DC-10 były rozrzucone w przejściu o długości 700 metrów i szerokości 100 metrów, z których wielu nie można było przypisać. Wszystkie 346 osób na pokładzie zginęło. Tylko 40 ciał można było zidentyfikować wizualnie, tożsamość 9 pasażerów nie była już możliwa do ustalenia.

Źródło: Wikipedia