ターミナル2はリーム空港での最後の建設プロジェクトでした。

空港が閉鎖される4年前の1988年3月、新しいチャーターホールの建設工事が始まりました。これは、既存のターミナルの東1.5 km、ルフトハンザ格納庫の後ろに建設され、7か月の建設期間の後、1988年11月15日に運用を開始できます。

新しい建物の理由は、特にエルディンガー・モースの新しい空港の建設現場での4年間の建設停止のために、古い空港の緊急に必要な救済でした。

リエムに4年間追加の場所

新しいホールは、約6,000平方メートルに、24のチェックインカウンター、パスポートと税関の管理ポイント、ショップ、スナックバー、および乗客とそれらを収集する人々に必要なその他すべての施設のためのスペースを提供しました。

チャータートラフィック全体は、300万人の乗客のために設計されたターミナルビルで処理できます。新しいターミナルにも私道があったため、既存のターミナル1の前の車の交通量も同時に減少しました。ピーク時には、アウトバーンでも危険なバックログがありました。

さらに、建設工事の過程で、ミュンヘン空港の駐車施設は、チャーターホールのエリアに1,000台の追加の駐車スペースが再び増加しました。