Dvacetičlenný organizační tým kolem 35letého Kuno Kirchnera, vedoucího plánování stěhování, plánoval a připravoval stěhování více než 2 roky. Některé stěhovací činnosti bylo možné provést předem nebo později, ale 500 „pohybů vozidel“ se nevyhnutelně mohlo uskutečnit pouze v noci 17. května. Velká část vozidel a vybavení byla potřeba až do konce v Riem a musela být připravena k použití včas pro první vzlet na novém letišti Franz-Josf-Strauss. Současně s přesunem letiště bylo z Riem do Erdingu přesunuto 170 společností, což se také objevilo v plánování Kuno Kirchner. Protože naléhal na společnosti, aby se spojily, aby se nakonec vyhnuly dokonalému chaosu a úzkým místům v přeposílání zdrojů.
a Historie letiště Mnichov MUC II pokračuje však, i když dnešní mnichovské letiště v Erdinger Moos je ve skutečnosti třetím komerčním letištěm v hlavním městě státu Mnichov. Erding by tedy správně byl MUC III ...