Po raz pierwszy w historii monachijskiego lotniska Boing 720 Lufthansy przeleciał non-stop Monachium – Nowy Jork w niedzielę 23 maja 1965 roku.

Jednak pas startowy na lotnisku w Monachium o długości 2,6 km, obowiązującej w 1965 roku, wystarczał tylko dla samolotów o bezwzględnej masie startowej 130 ton. Jednak w pełni zajęty i w pełni zatankowany Boing 720 ważył około 140 ton. W praktyce oznaczało to, że samoloty w Monachium-Riem tankują mniej paliwa i mają międzylądowanie w locie do Ameryki w celu uzupełnienia zapasów paliwa.

Lot non-stop, lot specjalny, był możliwy, ponieważ samolot z 66 pasażerami nie był w pełni obsadzony i można było zatankować odpowiednią ilość paliwa potrzebną do lotu non-stop Monachium - Nowy Jork.

Ponieważ lot odbył się bez międzylądowania, czas lotu został skrócony z 10 godzin o 2,5 godziny do 7,5 godziny. Samolot wystartował z lotniska w Monachium o 10:33 i wylądował w Nowym Jorku o 18:00.