El de Havilland DH-106 Comet 4C tenía el UAA - United Arab Airlines (ahora Egyptair) abortó el proceso de despegue desde una altura de unos 30 pies (10 metros), abandonó la pista y chocó contra una valla. Durante el aterrizaje de emergencia, se arrancó el tren de aterrizaje y se desarrolló un pequeño incendio que, sin embargo, pudo extinguirse rápidamente.

De las 23 personas a bordo, ninguna resultó herida, pero el SU-ALE (6444) de 1960 ya no estaba en condiciones de volar después del aterrizaje de emergencia y fue dado de baja.

Sin embargo, United Arab Airlines anteriormente tuvo serios problemas con este tipo de avión Comet 4C, como muestra la historia:

Apenas 2 meses después de la apertura de la ruta de United Arab Airlines: Múnich - Atenas - El Cairo, un cometa 4C (SU-AMW / 06464), vuelo 869, se estrelló el 19 de junio de 1962 en el vuelo de Hong Kong - Bankok - El Cairo a 96 km al noreste de Bangkok. Los 26 reclusos perdieron la vida en el accidente.

Un año después, el 28 de julio de 1963, otro de Havilland DH-106 Comet 4C (SU-ALD / 06441), también con el número de vuelo 869, sufrió graves turbulencias al aproximarse y cayó a solo 10 km del aeropuerto de Bombay, cerca de la isla Madh (India). ) desde. En este trágico accidente, los 63 ocupantes de la aeronave perdieron la vida.