El 14 de marzo de 1976, el Air Force One aterrizó en el aeropuerto de Munich Riem.

Pero solo la mitad ...

Porque el Boeing 707-430 no era el Air Force One original, sino el "Frankfurt" de 16 años (D-ABOD / 17720), que Lufthansa había dado de baja el 30 de noviembre de 1975.

En marzo, D-ABOD comenzó con la aprobación de la Casa Blanca en Washington con pintura especial y el registro TC-AHG en Hamburgo y aterrizó el 14 de marzo de 1976 en Munich Riem - para la película "Das Ultimatum" (título original: Twilight's Last Gleaming) de Robert Aldrich en cooperación con Bavaria Film.

El lado izquierdo del avión en el Boeing 707-430 tenía la librea original de Lufthansa, mientras que el lado derecho tenía la librea del Air Force One - SAM.

Al final del tiroteo, el D-ABOD voló de regreso a Hamburgo. El 19 de marzo de 1976, la antigua Lufthansa “Frankfurt” finalizó su carrera de vuelo con 59.024 horas de vuelo.

La máquina ha estado en el aeropuerto de Hamburgo desde entonces, estuvo allí durante mucho tiempo como D-AHFG y se vendió al aeropuerto de Hamburgo en 1999 para obtener una marca obligatoria. En 2006, el 707 fue restaurado por Hamburg Airport Friends y desde 2010 ha estado estacionado con su pintura original y parcialmente renovado como "Airport One" en el borde del aeródromo, donde actuó por última vez como guardia de la puerta.

Al parecer, el Airport One construido en 1960 todavía estaba en condiciones de volar en ese momento y el 707-430 se convertiría en una parte integral del aeropuerto de Hamburgo.

En 2021, el "Oscar Delta" 707-430 fue descartado de manera algo sorprendente.

Las partes individuales del D-ABOD se subastaron con bastante rapidez a través de la subasta en línea en septiembre de 2021; en noviembre, TODAS las partes del 707-430 se vendieron a través de la subasta en línea.