{"id":2485,"date":"2016-02-13T21:55:53","date_gmt":"2016-02-13T19:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/?post_type=news&#038;p=2485"},"modified":"2021-11-09T04:15:11","modified_gmt":"2021-11-09T03:15:11","slug":"3-startbahn-fuer-muenchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/2016\/02\/13\/3-startbahn-fuer-muenchen\/","title":{"rendered":"3.\u6155\u5c3c\u9ed1\u7684\u8dd1\u9053\uff1f"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section admin_label = &quot;section&quot;]<br \/>\n\t\t\t[et_pb_row admin_label =\u201c\u884c\u201d]<br \/>\n\t\t\t\t[et_pb_column type = \u201c4_4\u201d] [et_pb_text admin_label =\u201c Text \u201c] 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Moos\uff09\u5f00\u8bbe\u65b0\u7684\u6155\u5c3c\u9ed1\u673a\u573a\u5df2\u7ecf\u8fc7\u53bb\u4e8637\u5e74\u3002<\/p>\n<p><strong>\u987a\u4fbf\u8bf4\u4e00\u53e5\uff0c\u65b0\u7684\u6155\u5c3c\u9ed1\u673a\u573a\u5df2\u7ecf\u8ba1\u5212\u67094\u6761\u8dd1\u9053\uff0c\u800c\u7b2c\u4e09\u6761\u8dd1\u9053\u7684\u4e3b\u9898\u65e9\u5df2\u4e0d\u5728\u8ba8\u8bba\u4e4b\u5217\uff01<\/strong><\/p>\n<p>\u7136\u800c\uff0c\u673a\u573a\u7684\u53cd\u5bf9\u8005\u5728 1981 \u5e74\u5360\u4e86\u4e0a\u98ce\uff0c\u7ed3\u679c\u662f\u5efa\u8bbe\u51bb\u7ed3\u4e86 4 \u5e74\u3002\u5728\u4fee\u8ba2\u540e\u7684\u8ba1\u5212\u53d8\u66f4\u51b3\u8bae\u4e2d\uff0c\u65b0\u6155\u5c3c\u9ed1\u673a\u573a\u7684\u9762\u79ef\u4ece 2050 \u516c\u9877\u51cf\u5c11\u5230 1387 \u516c\u9877\u548c 2 \u6761\u8dd1\u9053\u3002 1985\u5e74\uff0c\u6155\u5c3c\u9ed1\u673a\u573a\u7684\u5efa\u8bbe\u5de5\u4f5c\u5f97\u4ee5\u7ee7\u7eed\u3002[\/et_pb_text] [\/et_pb_column]<br \/>\n\t\t\t[\/et_pb_row]<br 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Denn ein Archiv besteht ja nunmal vorwiegend aus der Vergangenheit und weniger aus der Zukunft.\r\n<h2>Aus der Vergangenheit lernen<\/h2>\r\nWenn wir aber einen Blick in die Geschichtsb\u00fccher werfen, so tun sich doch einige Argumente f\u00fcr die gegenw\u00e4rtige Diskussion zum Thema 3. Startbahn in M\u00fcnchen auf. Und es geht doch um Argumente und nicht um pers\u00f6nliche Befindlichkeiten?\r\n\r\nIn den Jahren des Riemer Airports kam es vergleichsweise nur zu wenigen Flugzeugunf\u00e4llen - insbesondere nicht wegen fehlender Start- und Landebahnen. Es liegt mir also fern, die Sicherheitsaspekte f\u00fcr eine neue Startbahn anzuf\u00fchren.\r\n\r\nIm Gegenzug muss aber klar sein, dass der Flughafen Riem mit nur einer asphaltierten Start- und Landebahn bereits in der Mitte der 1950er Jahre seine Kapazit\u00e4tsgrenzen immer wieder ausreizte und eine Steigerung der Starts und Landungen schlichtweg nicht m\u00f6glich war - nicht zuletzt aus Sicherheitsgr\u00fcnden.\r\n\r\n1962 wurde der Gedanke zum Ausbau des Riemer Airports verworfen, stattdessen im Jahr 1963 eine Kommission gebildet, die in 70 Sitzungen einen neuen Flughafenstandort bestimmen sollte. W\u00e4hrend dieser Zeit erhielt M\u00fcnchen am 26. April 1966 den Zuschlag f\u00fcr die Olympischen Sommerspiele 1972.\r\n\r\nW\u00e4hrend die Suche nach einem neuen Flughafengel\u00e4nde startete, lief der Flugbetrieb teils unter extremen Bedingungen am Riemer Flughafen bis 1992 weiter.\r\n\r\nLange 37 Jahre zogen sich also von der Idee der Kapazit\u00e4tssteigerung bis hin zur Er\u00f6ffnung des neuen Flughafen M\u00fcnchen im Erdinger Moos.\r\n\r\n<strong>\u00dcbrigens war der neue Flughafen M\u00fcnchen bereits mit 4 Start- und Landebahnen geplant und das Thema 3. Start- und Landebahn w\u00e4re l\u00e4ngst vom Tisch!<\/strong>\r\n\r\nFlughafengegner setzten sich allerdings im Jahre 1981 durch, ein Baustopp von 4 Jahren war die Folge. In einem ge\u00e4nderten Plan\u00e4nderungsbeschlu\u00df wurde der neue Flughafen M\u00fcnchen von 2050 auf 1387 Hektar und auf 2 Start und Landebahnen verkleinert. Im Jahr 1985 konnten die Bauarbeiten am M\u00fcnchner Flughafen fortgesetzt werden.","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"dipi_cpt_category":[],"class_list":["post-2485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2485\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2485"},{"taxonomy":"dipi_cpt_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/flughafen-muenchen-riem.de\/zh\/wp-json\/wp\/v2\/dipi_cpt_category?post=2485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}